Feasibility Analysis of Two Iron Balls' Simultaneous Suspension Using Flux Path Control Mechanism
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
The Proposal of Magnetic Suspension Using Laterally Control Flux-Path Mechanism
A novel flux control magnetic suspension system that places control plates beside the magnetic source (permanent magnet) is proposed. In a conventional flux-path control magnetic suspension system, the control plates were inserted between the magnetic source and the suspended object (floator). In contrast, the control plates were placed beside the magnetic source in the proposed system. In such...
متن کاملanalysis of ruin probability for insurance companies using markov chain
در این پایان نامه نشان داده ایم که چگونه می توان مدل ریسک بیمه ای اسپیرر اندرسون را به کمک زنجیره های مارکوف تعریف کرد. سپس به کمک روش های آنالیز ماتریسی احتمال برشکستگی ، میزان مازاد در هنگام برشکستگی و میزان کسری بودجه در زمان وقوع برشکستگی را محاسبه کرده ایم. هدف ما در این پایان نامه بسیار محاسباتی و کاربردی تر از روش های است که در گذشته برای محاسبه این احتمال ارائه شده است. در ابتدا ما نشا...
15 صفحه اولcritical discourse analysis of two political speeches in light of bakhtins dialogism
چکیده گفتگوگری باختین نظریه ای است که به تفاوت ها احترام گذاشته و گفتگو را ارج می نهد. رشته های مختلف علوم انسانی همواره از این نظریه بهره جسته اند. با وجود این تنها مطالعات اندکی در زمینه تجزیه و تحلیل نقادانه کلام به نظریه گفتگوگری پرداخته اند. پنداشت تحقیق حاضر بر آن است که احترام به حقوق دیگران از طریق فراهم آوردن شرایط یکسان برای بیان نظریات مختلف یکی از مهمترین مشترکات تحلیل انتقادی گفتم...
15 صفحه اولThe Effect of Flux type and Oxygen Blowing on Simultaneous Removal of Phosphorus and Sulfur from Molten Iron
This research was conducted to study the effect of lime based Flux with the composition of CaO-20%CaF2-8%FeO on simultaneous removal of phosphorus and Sulfur from hot metal. The effects of Na2O and oxygen blowing were also studied. The experiments were performed using an induction furnace and hot metal produced in Isfahan Steel Company in the temperature range 1350-1450 ºC...
متن کاملActive Suspension System Control Using Adaptive Neuro Fuzzy (ANFIS) Controller
The purpose of designing the active suspension systems is providing comfort riding and good handling in different road disturbances. In this paper a novel control method based on adaptive neuro fuzzy system in active suspension system is proposed. Choosing the proper data base to train the ANFIS has an important role in increasing the suspension system’s performance. The data base which is used...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Journal of System Design and Dynamics
سال: 2011
ISSN: 1881-3046
DOI: 10.1299/jsdd.5.1155